এবার জলের নীচে চলবে মেট্রো - Breaking Bangla |breakingbangla.com | Only breaking | Breaking Bengali News Portal From Kolkata |

Breaking

Post Top Ad

Tuesday 5 March 2024

এবার জলের নীচে চলবে মেট্রো



এবার জলের নীচে চলবে মেট্রো



ব্রেকিং বাংলা ন্যাশনাল ডেস্ক, ০৫ মার্চ : দিল্লি হোক, মুম্বাই হোক বা বেঙ্গালুরু, সব জায়গাতেই মেট্রো দেখা যায় মাটির নীচে বা উঁচুতে। এখন প্রথমবারের মতো নদীর ভেতর দিয়ে যাবে মেট্রো।  কলকাতা মেট্রোর দাবি, এর মাধ্যমে ঘণ্টার পর ঘণ্টা যাত্রা মিনিটেই শেষ হবে।  মাত্র এক মিনিটে মেট্রোতে করে হুগলি নদী পার হতে পারবেন।  এই ওয়াটার টানেল মেট্রো জনসাধারণকে উৎসর্গ করতে চলেছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী।


 ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো টানেল হল কলকাতা মেট্রো দ্বারা নির্মিত একটি জলের নীচের নদী টানেল।  কলকাতা মেট্রো সম্প্রতি আন্ডারওয়াটার মেট্রো ট্রেনের ট্রায়াল করেছে।  এই টানেল হুগলি নদীর পূর্ব তীরে এসপ্ল্যানেড এবং পশ্চিম তীরে হাওড়া ময়দানকে সংযুক্ত করেছে।  দেশে প্রথমবার এমন হতে চলেছে, যখন নদীর অভ্যন্তরে মেট্রো চলবে।


 টানেলটি ভূপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ৩৩ মিটার নিচে।  হাওড়া থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত মোট রুট ৪.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ।  এটিতে ৫২০ মিটারের একটি আন্ডারওয়াটার টানেল রয়েছে।  আধ কিলোমিটার দীর্ঘ জলের নিচের এই টানেলটি ১ মিনিটেরও কম সময়ের মধ্যে পাড়ি দেবে যাত্রীরা।  কলকাতা মেট্রোর এই টানেলটি লন্ডন এবং প্যারিসের মধ্যবর্তী চ্যানেল টানেলের মধ্য দিয়ে যাওয়া ইউরোস্টার ট্রেনের মতো তৈরি করা হয়েছে।  Afcons ২০১৭ সালের এপ্রিল মাসে টানেল তৈরির জন্য খনন শুরু করে এবং একই বছরের জুলাই মাসে সেগুলি সম্পূর্ণ করে।


এই আন্ডারওয়াটার মেট্রো টানেলের নীচের অংশটি জলের পৃষ্ঠ থেকে ৩৩ মিটার নীচে।  এটা ইঞ্জিনিয়ারিং মিরাকলের চেয়ে কম কিছু নয়।  ওয়াটারপ্রুফিং এবং টানেল ডিজাইনিং এর নির্মাণে প্রধান চ্যালেঞ্জ ছিল।  টানেল নির্মাণের সময়, ২৪×৭ ক্রু মোতায়েন করা হয়েছিল।  টিবিএম (টুনেল বোরিং মেশিন) দিয়ে টানেল তৈরির জন্য খনন করা হয়েছিল।  নদীতে ঢোকার আগে টিবিএমগুলো ফুটো প্রতিরোধী ব্যবস্থায় সজ্জিত ছিল।  এই টানেলটি ১২০ বছর ধরে পরিবেশন করার জন্য নির্মিত হয়েছে।  নদীর সুড়ঙ্গে এক ফোঁটা জলও ঢুকতে পারে না।


 বিদ্যাসাগর সেতু ভারতের দীর্ঘতম তারের সেতু এবং এশিয়ার দীর্ঘতম সেতুগুলির মধ্যে একটি।  এর দৈর্ঘ্য ৮২৩ মিটার (২৭০০ ফুট)।  এটি হুগলি নদীর উপর নির্মিত দ্বিতীয় সেতু।  প্রথম হাওড়া সেতু যা রবীন্দ্র সেতু নামেও পরিচিত।  হুগলি নদী, ভাগীরথী-হুগলি, গঙ্গা এবং কাটি-গঙ্গা নামেও পরিচিত।  এটি গঙ্গা নদীর উপনদী হিসেবে রাজ্যে প্রায় ২৬০ কিলোমিটার প্রবাহিত হয়।  এটি মুর্শিদাবাদের গিরিয়ার কাছে পদ্মা এবং হুগলিতে বিভক্ত হয়েছে।

No comments:

Post a Comment

Post Top Ad